工业快报:虚拟调酒师,数字联网的产物

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虚拟调酒师,数字联网的产物Axoom在汉诺威展会上展示了如何让来自不同厂商的机器和系统实现智能协作。迄今已有来自汽车行业和机械设备工程行业的大约40家公司使用Axoom的平台。
Axoom是通快(Trumpf)的子公司,通快的3D打印机就连入了Axoom平台。Axoom还借助由合作伙伴Anacision开发的数据分析软件实时监控生产状况,机器使用情况以及判断是否进行维护。 。这样一来就可以更有效地组织生产活动。
Axoom展示的自动鸡尾酒机
Axoom在展台展示了自动鸡尾酒机。访客可以在联网的机器上选择任意口味的鸡尾酒并上传个性鸡尾酒配方。除了通过数字化平台这个媒介,所有流程和现实中的购物一样:访客的喜好——需求——鸡尾酒配方——鸡尾酒供应,能通过平台完美地互相结合。Axoom的目标是将机器以一种简单的方式进行数字化联网从而建立新的业务模式。Tom Tischner指出,“机器可以提供数据,而Axoom负责提供解决方案。”Axoom的不同之处在于它对所有机械制造商开放,所有程序都在一个开放的系统中统一起来。并且它便于操作,只需要20分钟就可以将一台机器连入数字化网络。
虚拟调酒师:在Axoom平台只需按下按钮即可混合正确的配方
虽然这周的汉诺威展工集君没有去现场,但是看到大家发的照片视频,忍不住激动了好几回,众多新颖的技术让人感叹,“这些公司的脑洞真是大啊”,到底有多大?工集君将在明天推送这次汉诺威展的专题报道,真的超级炸!

轻量化解决方案让电动汽车跑得更远
AP&T业务发展和营销总监PerJosefsson展示由高强度铝合金制成的轻量化汽车部件

APT公司提出新一代电动汽车可通过轻型零部件的新设计和制造工艺突破现有的行驶距离。
汽车制造商长期致力于减轻汽车重量,以减少燃油消耗及二氧化碳排放量。通过将传统的压制硬化钢部件替换成兼具轻而稳定的部件,可以在不影响安全性能的前提下以相对简单的方式减轻汽车重量。
2017年秋季APT公司推出了全球首个专门用于制造高强度铝合金车辆部件的生产设备。这一创新受到了国际上的广泛关注,并获得Altair Enlighten奖和SIQ质量创新奖。这种新工艺无疑促进了轻量化制造的浪潮。Josefsson说道:“无论驱动技术如何发展,汽车的轻量化是必然趋势。如果有更多供选择的轻量化解决方案,电动汽车对蓄电池的求也会降低 可以用更少的电量行驶更长距离,这完全符合市场需求并加速向可持续汽车业进行转变。”

ABB在2018年开了个好头
ABB订单额实现正增长
尽管进行了重大的战略调整,ABB集团在2018年开了个好头,销售额呈增长趋势。
季度报告显示,ABB首席执行官Ulrich Spiessehofen终于松了一口气。瑞士的电气工程部门的销售增长尤为强劲:在2018年第一季度的订单飙升至三年来最高水平。
ABB的成绩也不仅只靠长年的企业重组,还依赖着经济繁荣的大环境。Speisshofer表示:“全球市场总体重拾增势”。与之相对的是,电网体系仍然发展缓慢,这无疑阻碍了大型投资集团的投资。
鉴于12至16年的销售停滞,Speisshofer受到来自股东的巨大压力。但今年年初的成绩让前景有所好转,Spiesshofer表示:“2018年ABB全球市场必然保持稳定增长。”
自2013年以来,来自石油、天然气和采矿领域的公司的订单急剧下降,这些公司由于原材料价格低廉所以对新技术的投入很少 。第一季度订单额增长了6%,总销售额为97.7亿美元。中国、印度和阿联酋三大市场实现全面增长。ABB预计2018年约有三分之二订单额能转化为营收。

汽车行业的柴油危机即将到来
研究表明,柴油车的销量下滑加剧
汽车行业在柴油方面的情况非常具有戏剧性。根据最新的调查显示,约有五分之一的二手车商不再接收柴油车。

据德国DAT数据咨询公司数据显示,日益加剧的柴油危机困扰着德国的汽车经销商,尤其是在二手车市场,情况明显恶化。87%的经销商只能选择以较高折扣卖出二手柴油车,而22%的经销商不再考虑接收二手柴油车。“柴油困境”到达高峰。
58%的经销商表示,全新柴油汽车的销量降低,而消费者购买柴油车的数量也急剧减少 :86%经销商表示,全新及二手柴油汽车的销量均大幅下降,如果一辆二手柴油车在经销商处停留103天,需要28欧元进行维护处理 。已有将近6成经销商提供了力度更大的折扣,并做好了承担损失的准备。
联邦行政法院2月底对柴油车颁布驾驶禁令后,柴油车交易中的手续费显著增加。有9成经销商表示,禁令导致客户更加不稳定。DAT负责人 也表示,销售二手柴油车完全是亏本生意,“他们必须依靠制造商、进口商和政策的支持才能 走出经济困境。”

工厂必了解:如何降低员工的工伤率工作量过大可能导致背痛等疾病
据德国联邦职业安全与健康研究所(BAuA)称,在2016年德国雇主为工伤支付了750亿欧元。虽然近年来工作事故发生频率有所下降,但报告称罹患职业病的员工数量却在逐年上涨。
根据德国社会事故保险(DKUV)的统计数据,2016年工作事故风险下降了0.4%,而职业病罹患率则上涨了5.2%。为避免公司发生类似的情况,雇主可以雇佣较为优质的劳动力 ,并采取有效的预防措施。例如,绊倒、滑倒和摔伤在工伤中占比为30%,可以安装防护栏或是摄像机监控系统;在处理化学品等有害物质时严格遵循《有害物质条例》 ,除此之外,还需配有一般操作说明。
雇主需要意识到保证员工在岗位的健康与安全的重要性。例如:改善照明和室内环境,避免噪音;定期休息和灵活的工作时间。这种简单的措施不仅能避免因工作环境导致的人员更换、工伤津贴和疾病津贴,降低公司利益受损的风险。有了这样的工作福利,公司也能塑造良好的雇主形象并提高员工的积极性从而达到双赢。
福特将大幅降低生产成本

随着对SUV需求的增加,福特将停止投资开发传统轿车。
美国第二大汽车制造商在2018年第一季度销售额大幅上涨,而集团也宣布将进一步大幅降低生产成本。

福特在4月25日宣布,预计到2022年总共减少255亿美元的支出。从目前状况来看,这一目标将会提前完成——在去年秋季福特公司已经减少了140亿美元支出。此外,鉴于市场对SUV和轻型货车的需求增加,福特将减少产品线,将不再投资研发传统轿车。
据福特首席财务官Bob Shanks称,福特希望比预计提前两年的时间实现8%的利润率。2018年福特第一季度的销售额增长了7%,利润率为5.2%,约17.4亿美元。Bob Shanks表示:“本季度的业绩符合我们的预期和本财年目标。我们知道我们能做些什么,而且我们会做到更好。”原材料价格上涨导致成本增加,也给汽车销售带来了负担。但福特的财务数据明显超出分析师的预期,而且由于福特推出了紧缩的销售政策,收盘后股价 上涨了2.7%。

参考资料(德语)
MaschinenMarkt: Maschinen schnell digital vernetzten
MaschinenMarkt: Mehr Reichweite von Elektrofahrzeugen dank neuer Leichtbaul?sungen
Handelsblatt: ABB-Chef Spiesshofer verschafft sich Luft
Handelsblatt: Dieselkrise im Autohandel spitzt sich zu
MaschinenMarkt: Sicherheit und Gesundheitsschutz am Arbeitsplatz
Handelsblatt: Ford will 25 Milliarden Dollar sparen – und wirft Modelle aus dem Programm

新闻来源:Handelsblatt(商报)
MM MaschinenMarkt(现代制造)
翻译及整理:李莹菲
校对:工集君

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