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关 注
法国公司公布研发“飞行列车”
▲图为客舱从站台行驶到停机坪的飞行模块
来自法国的AkkA科技公司公布了“LinkFly”飞行列车的设计理念。这种设想是否能实现呢？
波音等大型飞机制造商正在研究关于出租飞机的概念。彭博社报道称，“LinkFly”飞行列车的概念也许有希望成为可能，但目前还无法实现。
按照设想：乘客在常规站台上车，载客“列车”行驶至机场，切换为飞行模式。在飞行前，乘客可通过视网膜扫描进行检查确认。飞机降落后，羽翼与机身分离，列车则会返回站台。这种飞行列车能容纳160名乘客，大概与A320型客机等大，适用于短途或中短途航线。
AkkA公司目前正与中美飞机制造商进行合作洽谈，有望将飞行列车作为公司的旗舰项目。
SEO与SEA
▲搜索引擎优化
对比搜索引擎优化（SEO）与搜索引擎广告（SEA），哪个才是搜索引擎推广的主导呢？
对于SEO网站推广平台，首先会根据相应网站上链接页面的数量进行评估，其次是根据关键词在搜索页的排名结果。并且添加了元数据（一种自动搜索引擎指令），用于控制爬虫。
而搜索引擎广告主要利用的是“每次点击付费广告”（简称CPC，“Cost Per Click”）。AdWords（Google右侧广告）是谷歌最重要的SEA产品，点击一次的价格大约为几十美分或是几欧。出价最高的赞助商排在第一位。即使投入了CPC付费广告，排名越靠后被点击的可能性却越低。
那么，适合SEO和SEA的营销对象是谁？
在B2B领域，首先面临的问题是：瞄准的是哪些目标群体？——不仅要明确产品，更要明确目标市场。如果你需要立刻获得曝光，就需要依靠SEA；而持续的曝光则需要依靠SEO。
那么存在替代品吗？至少在B2B领域是有的。专业的B2B平台会根据行业来分类和排列——就像在图书馆那样，你可以快速检索到想要的产品。
这些平台也不总是免费的，但其操作的复杂程度远小于谷歌，而且投入SEO的费用并不总是与想要的回报成正比，选择哪种方式因人而异。
供应商应更具持续性
新方针规定汽车行业供应链更具可持续性
包括大众、宝马、戴姆勒在内的14家全球汽车制造巨头在其供应链体系内签署了可持续发展方针。汽车行业行动小组（AIAG）和欧洲企业社会责任（CSR Europe）分享了这一点。其中描述的商业道德、工作条件、环保和人权标准今后也应由供应商来满足。
新方针指出，人和环境是汽车行业最重要的资源。供应商应该遵守方针的内容，他们的商业合作伙伴也应该遵守这些要求。多年来，可持续的供应链一直在汽车集团发挥着越来越大的作用。
总体来看，各大汽车制造商对供应链的可持续性有了更高的要求，消费者对透明供应链的期望也在日益增长。
中德峰会促成汽车联盟
▲华晨集团董事长 祁玉民和宝马CEO HaraldKrüger
在中美贸易争端加剧的形势下，中德合作却日益紧密。在柏林举行的中德峰会期间，德国汽车行业的一些企业与中国企业签署了包括自动驾驶和开发物联网平台在内的共计22项协议。
奥迪希望与华为共同推动智能联网汽车的发展项目。通过智能联网技术实现汽车与环境的通信交互。信号灯系统和摄像系统能实时向交通工具传输路况信息。早在2017年，奥迪作为华为的第一个外国合作伙伴，首次在无锡公路上使用此类技术，现在两家公司已经签署战略合作意向书。
而宝马公司也在此次峰会与中国汽车制造商长城合作，成立了一家合资企业，致力于在中国制造迷你电动汽车，此前，宝马仅在英国与荷兰建立了迷你汽车制造厂。此合资企业将设立于上海，目前仍在等待中国当局批准。
物联网安全
▲整个产品生命周期中的安全风险
对于物联网领域安全变得越来越重要，虽然数字化转型让企业意识到数据的价值，但数据滥用的风险也很高。这种潜在的风险所带来的结果突显了对全面网络安全的绝对需求，Gartner预测，到2020年，一半以上的业务流程和系统将纳入物联网。
越来越多的企业依赖基于物联网的应用程序，响应行业发展趋势并做出决策。对资源数据的信任度至关重要，关键在于防止未授权的访问以及商业间谍或是恶意破坏行为。非法销售或发布数据，通过假冒的程序代码侵入设备和公司内部隐私可能导致直接的财物损失或侵害企业市场利益甚至影响企业声誉。
这些弱点限制了基于物联网的企业解决方案的引入。在Gartner，被调查的451家企业表达了他们对物联网基础建设的担忧，尤其是对物理端口安全性、连接设备的身份验证、应用软件的安全性以及物联网设备与中央网络的连接等方面。这对物联网基础建设来说是一项紧迫的挑战。
新闻来源：DWV（德国媒体出版社）、MarktundMittelstand、t3n、SpiegelOnline（德国明镜周刊）、MarktTechnik
翻译及整理：李莹菲
校对：工集君
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